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在工程塑料還沒有大范圍普及和被認知之前，大部分的行星齒輪都是由金屬制作而成的。然而，由于行星齒輪的結構較為復雜，在使用過程中，震動和噪音一直是較為棘手的問題，且由于其高載...

尼龍工程塑料在機械性能、耐久性、耐腐蝕性、耐熱性等方面的高性能優(yōu)勢，被廣泛應用于電子電氣、汽車、建筑、辦公設備、機械、航空航天等行業(yè)，以塑代鋼、以塑代木已成為市場流...

超韌耐低溫尼龍：力學性能優(yōu)異，耐低溫-40-50度，超韌，耐抗沖擊性強，受到外力破壞，材料的斷面依然沒有明顯的鈍角或利刺，可根據(jù)客戶要求配色。適用于：軍工業(yè)、礦井設備部件、滑雪等運動...

玻纖增強尼龍66復合材料的簡支梁缺口沖擊強度隨玻纖含量的增加而增加，當玻纖含量達到32%時，復合材料的缺口沖擊強度出現(xiàn)一最大值，而該復合材料的無缺口沖擊強度則隨玻纖含量的...

玻纖增強尼龍66復合材料的簡支梁缺口沖擊強度隨玻纖含量的增加而增加，當玻纖含量達到32%時，復合材料的缺口沖擊強度出現(xiàn)一最大值，而該復合材料的無缺口沖擊強度則隨玻纖含量的...

未添加抗氧劑的1#樣品的拉伸強度、彎曲強度和缺口沖擊強度均低于樣品的相應性能

這表明添加抗氧劑可以有效阻滯尼龍66在加工過程中的熱氧老化降解，顯著提高復合材料的力學性...

增強尼龍66復合材料在180℃下經(jīng)不同老化時間后的拉伸強度和拉伸強度保持率的變化。拉伸強度和拉伸強度保持率均呈現(xiàn)先升高后下降的趨勢，這是因為復合材料的前期熱氧老化處理...

注塑工藝對制品的性能有一定的影響，我們分別研究了料筒溫度、注射壓力、模具溫度和注射速度對制品性能的影響。1、料筒溫度和注射壓力對性能的影響尼龍6屬結晶型高聚物，其熔點...

玻纖增強尼龍6在水中的吸濕速率很快，且水溫越高，吸水越快。在強制吸水試驗的同時，也將一組試條置于試驗室內(nèi)，在空氣中進行自然吸濕。由自然吸濕試驗表明：在上海春秋季節(jié)的氣候條...

今天，小編帶你們一起了解汽車內(nèi)飾的材料種類。一般，中控臺上的材料分為注塑和搪塑兩種，注塑做成的中控臺就是我們常見的硬塑，而搪塑生產(chǎn)的中控臺就是我們常見的軟塑料。目前汽車...

根據(jù)碳纖維長度、表面處理方式及用量的不同，還可以紙杯綜合性能優(yōu)異、導電性能各異的導電材料，如抗靜電材料、電磁屏蔽材料、面妝發(fā)熱體材料、電極材料等。近年來，碳纖維增強尼...

近年來，高溫尼龍以其優(yōu)異的性能和性價比，得到更多客戶的青睞，尤其在汽車行業(yè)得到廣泛的認可和應用。
高溫尼龍因其結構特點，具有以下特性：1.優(yōu)異的耐高溫性，且連續(xù)使用溫度可達180...

MTH的分解度較高，適用于阻燃PA，且具有非常重要的地位。氣阻燃原理是：在約340°時，MTH吸熱分且能夠解釋放出大量的結晶水，不僅可以降低溫度，還可以稀釋氧氣和可燃氣體濃度；同時，分...

今天我們來介紹一下，目前尼龍阻燃性能主要通過那兩種途徑來實現(xiàn)。1.添加型阻燃劑添加型阻燃劑，顧名思義，就是將阻燃劑添加在尼龍中，通過機械混合的方式，從而提升尼龍的阻燃性。比...

利用己內(nèi)酰胺陰離子聚合新技術得到單體澆鑄尼龍（MC），是一種新型工程才材料。己內(nèi)酰胺陰離子聚合，是己內(nèi)酰胺在強堿環(huán)境下可形成陰離子，并且快速聚合，生成分子量高達10萬以上的聚合...

今天小編給大家介紹一下鹵系阻燃的阻燃原理。
氯化阻燃劑是最常見的一種尼龍阻燃劑。通常所用的氯化阻燃劑的商品名有：Dechlorane515或Dechlorane Plus。其制成的阻燃尼龍的...

玻纖增強尼龍材料具有以下特點：優(yōu)異的機械力學性能、良好的耐熱性和尺寸穩(wěn)定性。另外，其自潤滑性和耐磨性也可以達到很多行業(yè)的標準，著色性很好，滿足很多行業(yè)的染色要求。
目前，...

1.增韌劑對對PA6常溫沖擊性能的影響一般PA6的改性主要解決兩個方面的問題：降低吸水性和提高沖擊強度。各種改性劑的加入都可以改善吸水性，所以研究重點就放在了提高PA6的沖擊...

特別是對于PA6和PA66兩大品種來說，與PA46和PA12等品種比，雖然有些性能并不能滿足其相關行業(yè)發(fā)展的要求，但是價格優(yōu)勢明顯。因此，必須針對某一應用領域，通過改性，提高其某些性能，來...